近日，據(jù)外媒報道，極星汽車Polestar將于下月在納斯達(dá)克完成借殼上市。這是自去年9月以來，該汽車品牌發(fā)布上市計劃后的“靴子落地”。

據(jù)報道，完成上市之后，極星汽車的股票代碼為“PSNY”，計劃募集約8億美元的現(xiàn)金和私營基金2.5億美元的現(xiàn)金。根據(jù)去年9月的數(shù)據(jù)，上市后極星汽車的估計值約為200億美元。

極星是沃爾沃汽車集團(tuán)和浙江吉利控股集團(tuán)共同擁有的全球高性能電動汽車品牌，目前，共推出Polestar 1和Polestar 2兩款車型，其中，前者是一款限量車型，在全球的官方售價為人民幣145萬元，后者對標(biāo)特斯拉Model 3，價格不到30萬。

其中，具有代表性的中國品牌造車新勢力蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車均赫然在美國上市榜。在股權(quán)結(jié)構(gòu)上，與中國具有千絲萬縷關(guān)系的極星汽車，還有待市場檢驗。

銷量方面，極星2021年在全球銷售了2.9萬輛轎車，主要銷量來自歐洲和亞太地區(qū)（中國除外），其中，中國市場只貢獻(xiàn)了2000多輛。相比其他將主要市場放在中國的新能源品牌，有吉利控股和沃爾沃汽車雙重出資背景的極星，選擇了一條截然不同的發(fā)展道路。

從事中國稅務(wù)咨詢和金融科技行業(yè)的理臣中國有限公司已在紐約申請2500萬美元的首次公開募股。

總部位于晉江的理臣中國提供金融和稅務(wù)服務(wù)，并在市場上立足17年。根據(jù)行業(yè)分析公司Frost & Sullivan的數(shù)據(jù)，2019年，理臣在中國這一領(lǐng)域的市場份額為0.5%。

自2019年起，公司還從事面向企業(yè)的軟件和維護(hù)服務(wù)，主要集中在高等教育板塊。

2021年，理臣中國報告的收入為3430萬美元，同比增長12%。根據(jù)該公司向美國證券交易委員會提交的文件，凈收入從2020年的640萬美元增加到850萬美元。

理臣中國在招股說明書的免責(zé)聲明中指出，目前在美國首次公開募股(IPO)前不需要接受網(wǎng)絡(luò)安全審查，因為該公司計算的用戶個人數(shù)據(jù)不足100萬。在其他監(jiān)管障礙方面，目前尚不清楚Lichen的審計師TPS Thayer是否能夠遵守現(xiàn)行法律規(guī)定的《外國公司問責(zé)法案》，中國政府正在審批。

理臣中國預(yù)計以每股4美元的價格出售625萬股普通股。該公司表示，計劃將籌集到的資金用于擴(kuò)大金融和稅務(wù)服務(wù)業(yè)務(wù)、推動研發(fā)、提高品牌認(rèn)知度以及增加營運(yùn)資金。

該公司已申請以股票行情“LICN”的名義在納斯達(dá)克資本市場上市。美國萬通證券將承銷這筆交易。

另外，路透社周五報道說，美國官員已經(jīng)抵達(dá)中國，以解決圍繞對美中上市公司進(jìn)行審計檢查的長期爭端。

世界金融控股集團(tuán)

世界金融控股集團(tuán)（美國上市股票代碼WFHG），是一家專業(yè)協(xié)助企業(yè)在國內(nèi)外上市融資進(jìn)入資本市場的全方位資本運(yùn)作服務(wù)機(jī)構(gòu)。含輔導(dǎo)上市、頂層設(shè)計、市值管理、投資融資、并購重組等，集團(tuán)獨(dú)創(chuàng)IAPO上市模式，根據(jù)企業(yè)的實際情況，規(guī)劃最合適的上市路徑，提高企業(yè)上市成功率。

集團(tuán)相關(guān)的互聯(lián)家基金，團(tuán)隊自99年從事基金管理至今，擁有基金管理牌照P1070824，主營“管理股權(quán)投資基金、政府引導(dǎo)基金、產(chǎn)業(yè)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資基金，資產(chǎn)管理、投資管理，創(chuàng)業(yè)投資”等業(yè)務(wù)。本基金為私募股權(quán)基金，在管理實繳基金規(guī)模超過200億元，累計管理實繳規(guī)模超過634.896億元。已成功孵化退出52家企業(yè)，并直接投資在國內(nèi)主板、香港主板、美國納斯達(dá)克等成功IPO上市24家科技型企業(yè)，如尚德股份、安科生物、華光鍋爐、吉鑫科技和中國傳動等，通過資本運(yùn)營增值服務(wù)推動相關(guān)企業(yè)成為國際（或國內(nèi)）細(xì)分行業(yè)龍頭，其中兩家曾被列入哈佛大學(xué)和清華大學(xué)教學(xué)案例。

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來源：網(wǎng)絡(luò)綜合 世界金控媒資部整合編輯

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