近期美國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)布的中概股預(yù)摘牌企業(yè)名單公布之后，引發(fā)熱議，其中關(guān)于滴滴出行的新聞層出不窮，滴滴官網(wǎng)發(fā)布公告稱，2022年5月23日舉行臨時(shí)股東大會(huì)，就公司從紐約證券交易所自愿退市進(jìn)行投票，股東大會(huì)決定從紐交所自主退市。

在第二天中國(guó)證監(jiān)會(huì)回應(yīng)稱滴滴自主退市是特定個(gè)案與其他在美上市中概股無(wú)關(guān)。也與目前正在進(jìn)行的中美審計(jì)監(jiān)管合作磋商無(wú)關(guān)，不影響雙方合作進(jìn)程。

隨后，2022年6月2號(hào)，依照1934年的美國(guó)證券交易法要求，滴滴出行正式向美國(guó)的證券交易所申請(qǐng)?jiān)贠TC-Pink上市，經(jīng)過(guò)披露審核通過(guò)，在DiDi后面加一個(gè)Y，在OTC-Pink上市，繼續(xù)做交易。

老虎證券社區(qū)發(fā)布消息稱，從6月13日起，滴滴從原來(lái)紐交所主板退市，代碼也從此前的滴滴（已退市）（DIDI）更改至粉單市場(chǎng)的DIDI Pinksheet（DIDIY）。相應(yīng)的期權(quán)也將在新代碼下交易。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日收盤，滴滴在OTC市場(chǎng)的成交量和股價(jià)大漲11%，成交2400萬(wàn)多股。

6月13日，美股大跌，三大股指創(chuàng)本輪調(diào)整新低，而滴滴出行卻是逆勢(shì)大漲11%，企業(yè)的增長(zhǎng)非常強(qiáng)勢(shì)，未來(lái)有很大的成長(zhǎng)空間。6月14日，在OTCPink股票上漲12%，超過(guò)國(guó)內(nèi)漲停板的漲幅。

2021年6月30日，滴滴公司正式在紐約證券交易所上市交易，滴滴出行發(fā)行2.88億股，募資總額達(dá)到40.3億美元，上市首日市值678億美元。滴滴出行從公開(kāi)交表到正式上市僅用時(shí)20天，創(chuàng)造了中國(guó)公司在美上市的新紀(jì)錄。

2015年2月滴滴打車和快的打車兩家公司戰(zhàn)略合并，2016年8月滴滴出行與美國(guó)公司Uber合并，Uber中國(guó)區(qū)合并后占新實(shí)體20%經(jīng)濟(jì)權(quán)益。近三年，滴滴出行營(yíng)收分別為1353億元、1548億元、1417億元，其中95%來(lái)自其中國(guó)出行業(yè)務(wù)。

2020年3月31日至2021年3月31日，滴滴全球年活躍用戶為4.93億，全球年活躍司機(jī)1500萬(wàn)。中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)是一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)，2020年受疫情影響，網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模小幅下降至3114億元。2021年隨著疫情得到有效控制，網(wǎng)約車市場(chǎng)回暖，市場(chǎng)規(guī)?？焖倩謴?fù)至疫情前水平，達(dá)到3581億元。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中心發(fā)布的《第49次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》也顯示，截至2021年12月，我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)4.53億，較 2020 年12月增長(zhǎng)8733萬(wàn)，占網(wǎng)民整體的 43.9%。我國(guó)的網(wǎng)約車市場(chǎng)發(fā)展穩(wěn)定，規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)也越加激烈。

滴滴出行赴美上市之前，虧損狀態(tài)在運(yùn)營(yíng)，2021年6月30日在紐交所上市交易，成功融資40多億美元。通過(guò)在美上市融資進(jìn)行資本運(yùn)作，企業(yè)得以融到更多資金以助力企業(yè)繼續(xù)發(fā)展。真正對(duì)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生了強(qiáng)大的助力。

2021年，因?yàn)闋可娴酱髷?shù)據(jù)相關(guān)情況，滴滴宣布進(jìn)行整改，隨后于2022年6月2日主動(dòng)申請(qǐng)從紐交所退市，采取1934年的美國(guó)證券交易法，在OTCPink注冊(cè)上市，轉(zhuǎn)到OTC繼續(xù)交易運(yùn)作。

OTC股票交易系統(tǒng)，主要分為OTC Markets和OTCBB交易系統(tǒng)，其中OTC Markets由OTC市場(chǎng)集團(tuán)（OTC Markets Group）提供，OTC Markets 本質(zhì)上已經(jīng)成為為所有OTC股票提供電子報(bào)價(jià)的系統(tǒng)。目前，OTC Markets已經(jīng)取代OTCBB市場(chǎng)，成為美國(guó)最大的OTC證券交易市場(chǎng)。美國(guó)龐大的OTC市場(chǎng)交易的證券數(shù)量約占全美證券交易量的四分之三。

OTC管理由美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）負(fù)責(zé)，是美國(guó)多層次證券市場(chǎng)體系的一部分。在美國(guó)OTC交易的證券數(shù)量龐大，流動(dòng)性和融資能力均較強(qiáng)。在美國(guó)OTC交易的證券既包括美國(guó)全國(guó)性、地區(qū)性發(fā)行的股票，也包括美國(guó)以外國(guó)家發(fā)行的股票、權(quán)證、基金單位和美國(guó)存托憑證（ADRs）等。

資料顯示，中國(guó)500強(qiáng)公司有超過(guò)一半都在美國(guó)OTC市場(chǎng)交易，如中國(guó)銀行 (股票代碼：BACHF)、中國(guó)建設(shè)銀行(股票代碼：CICHY)、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行(股票代碼：ACGBY)、中國(guó)工商銀行((股票代碼：IDCBF)、交通銀行(股票代碼：BCMXY)、中國(guó)國(guó)際航空、新鴻基地產(chǎn)（股票代碼：CICHF）等。

按照美國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，OTC股票企業(yè)滿足下列條件可向納斯達(dá)克提出申請(qǐng)升入紐交所、納斯達(dá)克等交易所，同時(shí)轉(zhuǎn)板這一方式是許多企業(yè)在美國(guó)主板上市的重要途徑。

近年來(lái)，不少有上市融資需求的企業(yè)都是通過(guò)OTC市場(chǎng)發(fā)行股票，經(jīng)過(guò)一年的市場(chǎng)培育，再申請(qǐng)轉(zhuǎn)板。OTC市場(chǎng)是一條時(shí)間短、成本小、風(fēng)險(xiǎn)低的上市方式。這也反映了美國(guó)股票市場(chǎng)的顯著特點(diǎn)是具有高度的靈活性和包容性。它可以為不同的企業(yè)發(fā)行不同類型的有價(jià)證券，以滿足不同規(guī)模和不同背景企業(yè)的多樣化融資要求。

而決定企業(yè)能否最終與三大股票市場(chǎng)修成正果，歸根結(jié)底是企業(yè)自身的質(zhì)地。只有那些真正想把產(chǎn)品做好，努力與國(guó)際資本市場(chǎng)接軌、具備全球競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)的企業(yè)，才可能融入國(guó)際資本的大舞臺(tái)。也只有這樣的企業(yè)才有能力充分利用美國(guó)多層次、全方位的資本市場(chǎng)，成為全球化的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

轉(zhuǎn)板方式是許多企業(yè)在美國(guó)主板上市的重要途徑，過(guò)去幾年大約每年25%的主板新上市公司是OTC轉(zhuǎn)板而來(lái)的。世界500強(qiáng)的很多企業(yè)的母公司也在OTC上市進(jìn)行融資發(fā)展。

美國(guó)的OTC-Pink，是世界500強(qiáng)控股母公司最佳的資本市場(chǎng)運(yùn)作平臺(tái): 母公司合規(guī)后，可分拆或采子公司到紐交所或NASDAQ，進(jìn)行全球大公募。

OTC Markets 官網(wǎng)顯示，近幾年從美國(guó)OTC市場(chǎng)轉(zhuǎn)入NYSE , NASDAQ等主板市場(chǎng)的企業(yè)占美國(guó)主板新上公司在16%-30%之間，美國(guó)OTC市場(chǎng)成為許多中小企業(yè)進(jìn)入美國(guó)主板市場(chǎng)的重要跳板。

自2021年在紐交所上市，滴滴出行共募集40多億美金，現(xiàn)在從紐交所主動(dòng)申請(qǐng)退市，隨后在OTC粉單市場(chǎng)采用存托憑證ADR的方式正式上市，繼續(xù)進(jìn)行全球資本運(yùn)作。滴滴出行全球公募的投行也都沒(méi)有退股，繼續(xù)投資到馬來(lái)西亞、新加坡等地，通過(guò)OTC去控股全球各個(gè)領(lǐng)域。

由世界金控集團(tuán)助力成功赴美上市的太河集團(tuán)目前成功登陸OTC的pink市場(chǎng)，未來(lái)太河集團(tuán)旗下子公司將以O(shè)TC的集團(tuán)公司來(lái)控股，如果有符合紐交所市場(chǎng)的企業(yè)，將會(huì)拆分至紐交所上市，如果符合納斯達(dá)克市場(chǎng)的企業(yè)，便會(huì)拆分到納斯達(dá)克市場(chǎng)進(jìn)行上市。

OTC資本市場(chǎng)，是所有控股母公司的最佳平臺(tái)。

第一家中國(guó)公司華晨汽車1992年赴美上市以來(lái)，截至目前共有500余家中國(guó)背景的公司先后在美國(guó)完成IPO，尤其是2007年之后，中國(guó)背景的企業(yè)赴美國(guó)上市數(shù)量快速上漲，全球一體化加上國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得有中國(guó)“概念”的企業(yè)掀起了一股赴美上市的浪潮。

在當(dāng)前中美經(jīng)貿(mào)日趨緊張，國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變的背景下，2019年至2021年期間仍有100多家中國(guó)背景的企業(yè)赴美國(guó)上市，甚至在今年2月份依然有公司在納斯達(dá)克完成IPO。為何這些企業(yè)仍然如此熱衷于美國(guó)資本市場(chǎng)？

美國(guó)的直接融資規(guī)模大且效率更高，作為世界金融中心，美國(guó)擁有對(duì)全球資本的匯集能力，坐擁全球數(shù)量最多的金融機(jī)構(gòu)投資者。這使得美國(guó)資本市場(chǎng)的資金相對(duì)過(guò)剩，在滿足本土企業(yè)融資需求的同時(shí)還可吸納全球優(yōu)質(zhì)企業(yè)的上市融資需求。

信息的高度透明及優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)機(jī)制使得上市公司股票的價(jià)格能得到快速真實(shí)的反映，因此美股上市往往意味著公司經(jīng)營(yíng)管理的透明度高、公司高管利用信息不對(duì)稱獲取不正當(dāng)利益的可能性小、公司的股票價(jià)值及盈利能力強(qiáng)。這些都有助于提高企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)甚至在全球市場(chǎng)的影響力，也形成了具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)企業(yè)赴美上市的重要?jiǎng)恿Α?/p>

在上市機(jī)制方面，美國(guó)股票交易所較為靈活，且上市審批速度較快，只要嚴(yán)格遵守上市規(guī)則，最快半年甚至4個(gè)月就可以完成上市，上市審核高效，且成功率高達(dá)99%。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，為更多境內(nèi)企業(yè)融資提供便利。

世界金控集團(tuán)作為專業(yè)從事輔導(dǎo)企業(yè)赴美上市的機(jī)構(gòu)，是一家正規(guī)的美國(guó)上市公司，負(fù)責(zé)美國(guó)上市的專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)企業(yè)在美上市的法律法規(guī)及狀況了如指掌，真正能夠幫助企業(yè)合法和合規(guī)地完成美國(guó)上市，通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的IAPO運(yùn)作模式，依照每一家公司進(jìn)行量身定做，針對(duì)不符合直接上市IPO、SPAC條件的企業(yè)，可利用知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)出資，做成公司資產(chǎn)，進(jìn)行股權(quán)實(shí)繳，增加每股凈值，先在國(guó)內(nèi)快速融資，同時(shí)通過(guò)收購(gòu)美國(guó)上市公司的經(jīng)營(yíng)權(quán)、股權(quán)獲得上市地位，再將原有公司的股權(quán)、資產(chǎn)、績(jī)效等轉(zhuǎn)移至上市公司完成上市，并實(shí)現(xiàn)向國(guó)內(nèi)外投資者募集資金的行為，讓企業(yè)更輕松地在各個(gè)階段及地區(qū)融到更多資金，助力企業(yè)做大做強(qiáng)。

對(duì)于部分中國(guó)企業(yè)，如果無(wú)法完全符合中國(guó)大陸及香港的資本市場(chǎng)上市條件，最終選擇去美國(guó)資本市場(chǎng)上市。在上市的關(guān)鍵時(shí)期，有助于順利融到大量資金，進(jìn)而把資金回流中國(guó)市場(chǎng)，真正把企業(yè)做大做強(qiáng)！