2024年11月20日,智慧物流環(huán)球有限公司Smart Logistics Global Limited(以下簡稱“智慧物流”)正式公開向美國證券交易委員會(SEC)提交IPO招股書,準備在納斯達克掛牌上市,股票代碼“SLGB”。
招股書顯示,智慧物流計劃以每股5至6美元的價格,發(fā)行100萬股,募資范圍在500萬美元-600萬美元之間。
2024年1月,智慧物流已經(jīng)拿到了中國證監(jiān)會的IPO備案。
智慧物流是通過境內(nèi)運營實體撫州佳斌現(xiàn)代物流園有限公司提交的境外發(fā)行上市備案材料。
2018年時,智慧物流收購了江西智慧物流園,這對其打造物流樞紐至關重要。
截至目前,智慧物流的B2B合同物流業(yè)務已在江西的智慧物流園以及遍布中國不同地區(qū)的7個全貨運(FTL)中心開展運營,每位主要客戶都分配有一個專門的全貨運中心為其服務。
智慧物流計劃未來通過復制智慧物流園進一步覆蓋我國五大國家經(jīng)濟區(qū)和工業(yè)經(jīng)濟區(qū)。
在構建物流樞紐的同時,智慧物流還組建了自己的運輸車隊,截至2024年6月30日,智慧物流擁有著70輛卡車的車隊,以形成隨時可用的物流能力。
同時,智慧物流亦會在運力短缺時通過聘請卡車司機和調度員處理客戶訂單,在智慧物流的運輸管理系統(tǒng)(TMS)中注冊的卡車司機數(shù)量已從2022年的9.9萬增加至2023年的11萬,公司將持續(xù)拓展司機數(shù)量。
基于自建的車隊以及積累了龐大的司機數(shù)據(jù)庫,智慧物流的配送網(wǎng)絡已覆蓋了中國30多個省、自治區(qū)中的300多個城市,實現(xiàn)了全國范圍的網(wǎng)絡覆蓋,物流線路已擴展至37,500多條。
據(jù)招股書顯示,智慧物流的戰(zhàn)略目標是服務于造紙、鋼鐵、煤炭和食品四大行業(yè)的客戶,經(jīng)過數(shù)年的積累,其已擁有超過400家客戶。
在造紙行業(yè),理文造紙、知名臺灣造紙企業(yè)永豐余、晨鳴紙業(yè)均是智慧物流客戶;在食品行業(yè),智慧物流的客戶包括了保齡寶、中國淀粉等;在煤炭和鋼鐵行業(yè),智慧物流的客戶主要是包括位于中國西南和東北地區(qū)的主要貿(mào)易企業(yè),但積累的龐大客戶群仍未能阻擋智慧物流2023年業(yè)績的下滑。
據(jù)招股書顯示,智慧物流2023年收入下滑約11.5%至7.07億人民幣,這主要是因為客戶需求減少,報告期內(nèi)運輸訂單總數(shù)、距離和噸重量同比分別下降了約2.2%、31.4%、5.3%,運輸總距離大幅下滑。
而在毛利率方面,智慧物流的毛利率從2022年的7.3%下降至了4%,同比下滑3.3個百分點,這主要是因為收入的下滑以及為應對需求的不足,智慧物流向某些主要客戶提供了折扣,但司機成本無法降低從而影響了盈利能力。
財務數(shù)據(jù)
招股說明書顯示,2022-2023年,智慧物流的營收分別為7.99億人民幣、7.07億人民幣,相應的凈利潤分別為3587.58萬人民幣、937.14萬人民幣。
主要股東
招股書顯示,智慧物流在上市前的股東架構中,董事長兼CEO 許國釗,持有100%股權。
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來源: 世界金控媒資部整合編輯