2024年11月27日，自動駕駛公司廣州小馬慧行科技有限公司的控股公司Pony AI Inc.小馬智行股份有限公司(以下簡稱：小馬智行)，股票代碼為PONY。

小馬智行發(fā)行價為13美元，發(fā)行2000萬股，募資總額為2.6億美元，以發(fā)行價計算，公司市值超過50億美元。

小馬智行成立于2016年，主要為全球市場提供出行和物流領域的自動駕駛技術和解決方案，開發(fā)可適用于不同車型及應用場景的“虛擬司機”技術。

招股書顯示，目前小馬智行自動駕駛路測總里程累計近4000萬公里。

小馬智行與豐田、廣汽、上汽、一汽、三一等一流車廠，以及英偉達、中國外運、如祺出行等上下游頭部企業(yè)都建立了合作，是國內(nèi)首家取得出租車運輸經(jīng)營許可和貨運道路運輸經(jīng)營許可的自動駕駛公司。

小馬智行2018年底推出了中國首個Robotaxi服務，并已在北京、上海、廣州、深圳取得無人駕駛出行服務（Robotaxi）許可的企業(yè)，目前運營著一支超250輛無人駕駛出租車的車隊。

其中，北京、廣州、深圳已經(jīng)開始全無人駕駛服務商業(yè)收費，在自動駕駛出行服務（Robotaxi）方面，小馬智行已進入商業(yè)造血階段。

截至2024年6月30日，“小馬智行（PonyPilot）”移動App的注冊用戶數(shù)量超22萬，截至2024年8月31日，多次使用服務的用戶約占70%。

此外，小馬智行還接入高德地圖、支付寶、如祺出行等第三方打車平臺。

截至2024年6月30日，平均每輛小馬智行全無人Robotaxi日均訂單數(shù)超15個。

財務數(shù)據(jù)

招股書顯示，小馬智行在2021-2023年的營收分別為811.70萬美元、6838.60萬美元、7189.90萬美元，這期間相應的凈利潤分別為-2.25億美元、-1.48億美元、-1.25億美元。

累計募資超13億美元 豐田與紅杉加持

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人彭軍和樓天城，在自動駕駛及人工智能領域從0到1深耕，有著深厚的技術積累、組織管理和前瞻的戰(zhàn)略認知，帶領小馬智行從初創(chuàng)公司成長為全球頂尖L4級自動駕駛技術公司。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍創(chuàng)立小馬智行前，曾任百度自動駕駛業(yè)務的首席架構(gòu)師，負責自動駕駛技術研發(fā)，更早前曾在谷歌工作七年，曾獲谷歌創(chuàng)始人獎，他擁有斯坦福大學博士學位以及清華大學學士學位。

樓天城為聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術官。樓天城博士是全球聞名的計算機編程大牛，以比賽 ID “ACRush” 為計算機編程界所知，他連續(xù)11年蟬聯(lián)TopCoder中國區(qū)冠軍，并兩次獲得谷歌全球編程挑戰(zhàn)賽冠軍。

小馬智行在IPO前經(jīng)歷7輪融資，涉及金額超13億美元，投資方包括招商局資本等國央企，豐田汽車、一汽集團等車企，及紅杉中國、IDG資本、五源資本、CPE源峰、富達資本、凱雷投資等VC，以及來自中東的資本支持。

豐田是持股比例最高的戰(zhàn)略投資人，紅杉是最早和持股比例最高的財務投資人。

主要股東

招股書顯示，小馬智行在上市前的股東架構(gòu)中，彭軍持股為18.9%，樓天城持股為6.7%，豐田持股為13.4%，紅杉中國持股為10.2%；

上市后，彭軍持股為17.6%，有55.9%的投票權(quán)，樓天城持股為6.1%，有19.6%的投票權(quán)，豐田持股為12.3%，有4%投票權(quán)，紅杉中國持股9.4%，有3%投票權(quán)。

截至2024年11月29日，今年共有60家中國企業(yè)成功赴美上市，具體如上：

世界金融控股集團

世界金融控股集團（美國上市股票代碼WFHG），是一家專業(yè)協(xié)助企業(yè)在國內(nèi)外上市融資進入資本市場的全方位資本運作服務機構(gòu)。含輔導上市、頂層設計、市值管理、投資融資、并購重組等，集團獨創(chuàng)IAPO上市模式，根據(jù)企業(yè)的實際情況，規(guī)劃最合適的上市路徑，提高企業(yè)上市成功率。